Киев Line

З 27 травня 2011 року на Сирецько-Печерській лінії почав курсувати фотопотяг — подарунок Київського метрополітену мешканцям та гостям міста до Дня Києва.

У вагонах фотопотягу розміщені фотознімки сучасного Києва — підземного, висотного, вечірнього, будь-якої пори року, а також київських мостів.

Фотороботи виконані двома фотографами-аматорами Олегом Тоцьким та Олегом Стельмахом, які виступили меценатами цього проекту, за власні кошти виготовили фотографії та оформили ними вагони метрополітену. Власне, молодими митцями було вдало втілено ідею, згідно з якою фотопотяг має стати свіжим подихом у вирі столичного метро, викликати у пасажирів позитивні емоції та святковий настрій як у дні святкування Дня Києва, так і в наступні буденні дні.

Як зауважив начальник Київського метрополітену Володимир Федоренко, графік руху фотопотягу на святкові дні 27-29 травня розміщено на офіційному сайті метрополітену з метою інформування киян та гостей столиці про його місцезнаходження. "Однак фотопотяг – не єдиний подарунок киянам до дня міста. В суботу 28 травня о 17:00 на майданчику біля входу на станцію "Хрещатик" виступить з концертом народний фольклорний ансамблю Київського метрополітену "Червона калина". Користуючись нагодою, запрошую всіх на концерт цього чудового колективу» – наголосив очільник столичної підземки.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

У поточному році буде завершено програму по введенню в експлуатацію нової системи оплати проїзду, а також Соціальних карток киянина.

Впровадження автоматизованої системи проходу пасажирів в Київський метрополітен (АСПП) виконується в рамках "Програми побудови автоматизованої системи оплати проїзду в міському пасажирському транспорті міста Києва з урахуванням громадян пільгових категорій "Соціально-транспортної картки киянина? на 2007-2009 рр.", затвердженої Київською міською радою 21.12.06 р. Загалом, цією програмою передбачено впровадження багатофункціональної смарт-картки, на якій будуть розташовані соціальний додаток, транспортний додаток, платіжний додаток та інші. Основне призначення АСПП - введення в дію найбільш справедливої системи оплати проїзду, а саме - в залежності від дальності поїздки або часу перебування в метрополітені. Система забезпечить повний облік всіх продаж і проходів пасажирів у метрополітен, у тому числі, пільгових категорій. З 2008 року обладнання АСПП забезпечує обіг безконтактних карток при оплаті проїзду на вході на станцію для всіх пасажирів. Станом на 1.04.09 в обігу знаходиться близько 400 тисяч безконтактних карток. Нині все обладнання АСПП має технічну можливість прийому соціальних карток при наявності на них безконтактного інтерфейсу. Також є можливість запису категорії пільги та персональних даних власника картки (використовується для службових карток). Нещодавно завершено обладнання всіх автоматичних контрольних пунктів засобами індикації проходу пасажирів пільгових категорій, на сьогодні, це студенти. План робіт на 2009 рік передбачає повне закінчення робіт для забезпечення оплати проїзду на вході на станцію та встановлення обладнання АСПП на виходах зі станцій для забезпечення технічної можливості введення системи оплати проїзду в залежності від дальності поїздки. Для цього в Програмі соціально-економічного розвитку міста передбачені кошти в сумі 9 млн. 711 тис. грн. Відповідно до Розпорядження КМДА від 18.01.2009 року №213, цього року на базі Київського метрополітену планується створити центр обліку всіх пасажирських перевезень м. Києва. Окрім робіт, які планується виконати за рахунок міського бюджету, метрополітен за кошти підприємства проводить роботи з дообладнання:

усіх 470 пристроїв АКП на вході засобами індикації (світлофорами) проходу пільгових категорій пасажирів (виконано у 1 кварталі);
300 АКП-73 (старої конструкції) модернізувати валідатори жетонів для того, щоб вони надійно працювали з пластиковими жетонами й могли працювати в майбутньому з жетонами на безконтактній основі (роботи планується завершити у травні);
усіх 68 ПКП (пропускних контрольних пунктів) - пунктів ручного контролю з рідерами для БК, щоб зручніше було проходити пасажирам пільгових категорій з БК (так званими "соціальними картками"). Роботи планується завершити у травні.
Станом на 1.04.2009, кількість активних безконтактних карток в обігу складає:

річних, на 12 місяців - 121 808;
на 365 днів - 32 119;
загального користування (на кількість поїздок, на 15 та 30 днів) - 69 503;
річних студентських - 68 100;
місячних (на березень 2009) - 76 385;
службових - 8 783.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua