Киев Line

19 січня 2014 року на станції «Гідропарк» Святошинсько-Броварської лінії з 10 год. 00 хв. до 17 год. 30 хв. працюватиме вестибюль № 2 (східний) для забезпечення перевезень пасажирів під час святкування християнського свята Водохреще.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

3 липня 2010 року на виконання доручень прем’єр-міністра України на пускових об’єктах Київського метрополітену відбулася виїзна нарада за участю заступника міністра Кабінету міністрів України Аністратенка Ю.С. та заступника голови Київської міської державної адміністрації Голубченка А.К. Метою виїзної наради було ознайомлення з ходом будівництва станцій метро "Деміївська", "Голосіївська", "Васильківська".

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

На підставі розпорядження КМДА від 30.03.2010 №195, Київський метрополітен забезпечить перевезення пасажирів під час проведення загальноміських заходів до Дня столиці та Дня Києва 29 та 30 травня 2010 року.

Відтак, 29 травня 2010 року з 20год 00хв до 23год 30хв на Святошинсько-Броварській та Куренівсько-Червоноармійській лініях передбачена видача додаткових резервних составів на лінії при збільшенні пасажиропотоку.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

На підставі доручення голови Київської міської державної адміністрації від 23.04.2010 року №3/1/3-1023, на період проведення 9 травня 2010 року загальнодержавних заходів на центральній площі міста, присвячених 65-й річниці Перемоги у Великій Вітчизняній війні, змінюється режим роботи станції "Майдан Незалежності".

Відтак, 9 травня п.р. з 07 год. 00 хв. до закінчення загальнодержавних заходів на центральній площі міста, станція "Майдан Незалежності" Куренівсько-Червоноармійської лінії буде зачинена для входу і виходу пасажирів. У зазначений період станція працюватиме як пересадний вузол з лінії на лінію.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

25 березня 2010 року зі станції "Університет" Святошинсько-Броварської лінії у складі одного з поїздів розпочав курсувати "Історичний вагон" Київського метрополітену. Рух цього незвичного музею на колесах організовано в рамках підготовки підприємства до відзначення 50-річчя від дня введення в експлуатацію першої дільниці КП "Київський метрополітен".

Оформлення "Історичного вагону" виконано спільними зусиллями дизайнерів та працівників метрополітену на базі вагону типу "Є" 1969 року випуску. Особливість вагонів цього типу у тому, що для внутрішнього оздоблення у ньому використовувалися дерев’яні деталі, зокрема, рами вікон, а для обклеювання стін вагонів — так званий лінкруст, один з найцінніших видів шпалер.

У вагоні розміщено фотокопії історичних відомостей про метрополітен з моменту його введення в експлуатацію та копії світлин, наданих працівниками, що споруджували столичну підземку та трудилися у ній упродовж півстоліття.

Майже два місяці тривала пошукова робота історичних матеріалів Київського метрополітену для створення "Історичного вагону". Понад 300 історичних фото, публікації з газет, грамот, відгуків надійшло на адресу метрополітену. Всі оригінали, які були надані, опрацьовані та повернуті власникам. Найбільшу допомогу з організації збору історичної інформації надали ветерани підприємства.

Свою культурно-просвітницьку місію "Історичний вагон" виконуватиме першою гілкою метрополітену. Основною метою його виходу на лінію є якнайширше ознайомлення пасажирів з історією підприємства та популяризація транспорту, яким вони користуються упродовж багатьох років.

На церемонії пуску були мер міста Києва Л.М. Черновецький, заступник голови Київської міської державної адміністрації В.Є. Міронов, начальник Управління транспорту КМДА О.І. Бархатов, ветерани та працівники Київського метрополітену. Всі вони проїхалися "Історичним вагоном".

Як зазначив начальник Київського метрополітену Петро Мірошников, окрім Музею на колесах, пасажирів очікують й інші приємні сюрпризи — незабаром на лінію вийдуть фотопотяг та артпотяг, що міститимуть фотокопії робіт найкращих митців столиці.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

23 лютого 2010 року на станції "Шулявська" Святошино-Броварської лінії розпочнеться капітальний ремонт ескалатора №3 верхнього нахилу. Ремонт триватиме до 6 квітня п.р.

Окрім цього, на станції "Шулявська" триває ремонт ескалатора № 3 нижнього нахилу, термін закінчення якого 31 березня п.р. Також продовжується капітальний ремонт ескалатора № 1 станції "Лук’янівська", який триватиме до 12 березня.

Для довідки: з початку поточного року було виконано ремонт ескалатора № 3 верхнього нахилу станції "Арсенальна" Святошино-Броварської лінії.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

З метою забезпечення нормованого рівня освітленості вагонів поїздів, у Київському метрополітені розпочалась заміна ламп розжарювання на світлодіодні освітлювальні модулі.

Наразі в трьох вагонах, які курсують на Святошино-Броварській лінії, встановлено 90 модулів сучасного освітлення з ресурсом роботи до 100 тис. годин.

Використання світлодіодних модулів дозволяє зменшити витрати електроенергії на освітлення вагонів у 4-5 разів. Ресурс роботи світлодіодних модулів дозволяє експлуатувати їх понад 10 років.

Після успішного завершення дослідної експлуатації і отримання позитивних висновків, планується поступово модернізувати освітлення у всіх вагонах.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua