Киев Line

21 грудня 2010 року на станції "Університет" Святошинсько - Броварської лінії розпочався ремонт ескалатора № 3 нижнього нахилу. Ремонт триватиме до 4 лютого 2011 року.
Тривають капітальні ремонти ескалаторів: № 3 станції "Лук'янівська" Сирецько-Печерської лінії та № 2 нижнього нахилу станції "Шулявська" Святошинсько -Броварської лінії.
Для довідки: з початку поточного року було виконано ремонти дев’яти ескалаторів на станціях: "Шулявська" - ескалатори № 1, 2, 3 верхнього нахилу та № 1, 3 - нижнього нахилу, "Лук'янівська" - ескалатори № 1, 2, 4 та "Хрещатик"-1 – ескалатор № 1.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

9 серпня 2010 року в.о. голови Київської міської державної адміністрації Олександр Попов зустрівся в метрополітені з керівним складом та представниками трудового колективу столичної підземки.

У своєму виступі Олександр Попов розповів про кадрові зміни в Київському метрополітені. «Коли постало питання, хто буде керувати метрополітеном, я займав і займаю позицію, що такий шановний колектив як ваш, повинен мати керівника, який пройшов всі етапи професійного розвитку саме в вашому колективі. Тому прийнято рішення на майбутнє остаточно рекомендувати керівником Київського метрополітену Володимира Івановича Федоренка, який пройшов від інституту до першого заступника керівника метрополітену» - відзначив Олександр Попов.

Відтак, розпорядженням КМДА від 5 серпня 2010 року № 488 виконання обов’язків начальника Київського метрополітену з 6 серпня покладено на першого заступника начальника Володимира Івановича Федоренка.

Олександр Попов подякував колективу столичної підземки за віддану працю та відзначив, що першочерговим завданням для метрополітену та міста є стабілізація соціально-економічної ситуації. За його словами, Київський метрополітен повинен працювати без збитків, а в майбутньому вийти на прибутковий рівень для подальшого технічного розвитку підприємства.

В свою чергу Володимир Федоренко подякував Олександру Попову за теплі слова на адресу Київського метрополітену та пообіцяв робити все для стабільної та злагодженої роботи підприємства на користь киян та гостей міста. «Ми разом з колегами відчуваємо відповідальність метрополітену перед містом та зробимо все для того, щоб наше підприємство стало одним із кращих серед метрополітенів СНД» - заявив Володимир Федоренко.

Наостанок Олександр Попов запевнив колектив підприємства, що київська влада повністю підтримує всі проекти метрополітену і буде всіляко сприяти їх реалізації.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

У Київському метрополітені постійно ведеться пожежно-профілактична робота, метою якої є підтримання належного рівня пожежної безпеки об'єктів метрополітену.

Наразі, для оперативного реагування на прояви диму в службових приміщеннях метрополітену, використовуються димові сповіщувачі ДИП-1, ДИП-2, ДИП-3. Працівники Служби сигналізації регулярно перевіряють роботу даних сповіщувачів для подовження терміну експлуатації та, в разі необхідності, ремонтують їх.

Окрім цього, службою здійснюється планова заміна сповіщувачів на сертифіковані типу СПД-3, досконаліші за своїми техніко-експлуатаційними характеристиками. Так, в період з листопада 2009 року по березень 2010 року було замінено 253 сповіщувачі на станціях "Палац спорту", "Дружби народів", "Харківська" та "Мінська".

Принагідно повідомляємо, що робота з заміни сповіщувачів триватиме. До кінця року планується замінити 931 сповіщувач на станціях: "Позняки", "Героїв Дніпра", "Республіканський стадіон", "Осокорки", "Оболонь", "Видубичі", "Львівська брама", "Лук'янівська", "Золоті ворота", "Кловська".

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua