Киев Line

9 червня 2011 року о 17 год. 28 хв., через технічну несправність одного з вагонів поїзда, було зупинено рух поїздів на дільниці від станції «Либідська» до станції «Республіканський стадіон» Куренівсько-Червоноармійської лінії метрополітену.

Причиною відмови в роботі вагона став вихід з ладу тягового двигуна, що не давало можливості рухатись поїзду з забезпеченням вимог безпеки руху.

На час зняття з лінії несправного рухомого складу рух поїздів було організовано по інших дільницях лінії, а саме: круговий рух поїздів на дільниці "Героїв Дніпра" - "Республіканський стадіон" та двосторонній рух поїздів на дільниці "Палац Україна" - "Васильківська" по ІІ колії.

Працівниками аварійно-відновлювальних формувань метрополітену, які прибули на місце зупинки поїзда, було виконано певний комплекс робіт для забезпечення вільного переміщення несправного поїзду. О 19 год. 39 хв. несправний поїзд був відправлений з обмеженою швидкістю на вільну від руху поїздів станційну колію станції «Майдан Незалежності».

О 20 год. 42 хв. було відновлено нормальний рух поїздів по всій Куренівсько-Червоноармійській лінії.

Просимо вибачення у пасажирів метрополітену за спричинені незручності при користуванні метрополітеном 9 червня та вдячні за розуміння.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

21 січня 2011 року о 13:20 на Сирецько-Печерській лінії, рухаючись по ІІ колії, перед станцією «Позняки» машиністу маршруту №13 стало зле, в результаті чого поїзд прослідував станцію «Позняки» без зупинки.

Система безпеки руху поїздів, якою обладнано рухомий склад метрополітену, спрацювала чітко. На перегоні між станціями «Позняки» - «Осокорки» поїзд був загальмований цією системою до повної зупинки.

За вказівкою поїзного диспетчера, на станції «Позняки» з маршруту №8 були висаджені пасажири, серед яких знаходився машиніст-інструктор цієї лінії (був вихідний), і цей рухомий склад з ним був направлений в якості допоміжного поїзда для надання допомоги машиністу маршруту №13.

Машиніст-інструктор, прибувши на рухомий склад маршруту №13, що зупинився, надав допомогу машиністу поїзду та вивів поїзд на станцію «Осокорки», де з нього були висаджені пасажири.

О 13 год. 30хв. маршрут №13 було знято з лінії для з’ясування обставин, а машиніста відправлено до медичного закладу.

Просимо вибачення за тимчасові незручності.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

З 1 вересня 2009 року, у зв’язку з введенням на Святошино-Броварській лінії у робочі дні графіка руху з максимальними розмірами пар поїздів на годину та збільшенням перевезень в осінньо-зимовий період, вводяться «засилочні» поїзди.

Відтак, у робочі дні зі станції «Лісова» шість поїздів будуть відправлятися без пасажирів, а саме: о 8год. 09хв. 30с., о 8год. 15хв. 30с., о 8год. 21хв. 30с., о 8год. 27хв. 40с., 8год. 34хв. та о 8год. 40хв. 20с.

Посадка пасажирів на «засилочні» поїзди здійснюватиметься зі станції «Чернігівська».

Як показала практика, застосування «засилочних» поїздів значно поліпшує умови користування метрополітеном пасажирами у ранковий час «пік» на станціях «Чернігівська», «Дарниця» та «Лівобережна».

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua