Киев Line

На Теремках в Киеве открылось VIP-отделение милиции с комфортабельными камерами и душевыми кабинами. Территориальное отделение милиции Голосеевского РУВД оборудовано по последнему слову техники.
Как сообщает “Сегодня“, глава Голосеевского райуправления МВД Александр Терещук отметил, что евроремонт делали в течение пяти месяцев. “В распоряжении задержанных – две комфортабельные камеры: одна рассчитана на четырех задержанных, другая – на двух”, – сказал он.
“В помещениях есть душевые с горячей и холодной водой для “постояльцев” отделения и спортзал – для милиционеров. Кроме того, в комнате дежурных установлена плазменная панель, на которую передается информация со всех улиц микрорайона. Это позволит быстрее реагировать на преступления”, – отметил А.Терещук.

Выполняем ремонт ванных,кухонных комнат под ключ, -Демонтаж старых напольных и настенных покрытий -Выравнивание стен и пола -Монтаж гипсокартонных коробов -Проведение сантехнических работ: -замена старых труб а также ванн, унитазов, раковин. установка болеров и т.п. -укладка плитки с затиркой швов Цена договорная реальная.

Контактное лицо: Юрий
Телефон: 0935891529

За 12 місяців 2010 року Київським метрополітеном перевезено 504 287,9 тис. пасажирів. За цей же період у метрополітені сталося 68 випадків травматичного характеру з пасажирами. Аналіз випадків показав, що одним з “вузьких” місць, де травмуються пасажири, є ескалатори (21 випадок з 68). Кількість випадків, які трапились на ескалаторах, по відношенню до їх загальної кількості, становить 31%. 17 випадків травмування пасажирів сталися на сходах, 8 випадків – у вагонах, 7 випадків – у вестибюлях, 8 випадків – на платформах, 4 випадки – на коліях, 2 випадки – дзеркалом вагону, 1випадок – перед входом на станцію.

Основними причинами травмування є особиста необережність пасажирів — 31 випадок (або 46% від загальної кількості випадків) та порушення ними Правил користування метрополітеном — 29 випадків. Через погіршення стану здоров’я травмувалося 7 пасажирів, з інших причин - 1 випадок. На жаль, кількість травматичних випадків у метрополітені, порівняно з 2009 роком, збільшилась на 5 випадків.

Аналіз травматичних випадків з пасажирами за віком показав: найбільша кількість травм сталася з пасажирами віком від 60 років — 35 випадків (або 51% від загальної кількості), 9 випадків — з пасажирами віком до 45 років, 8 випадків – з пасажирами до 55 років, 7 випадків – з пасажирами до 60 років, 5 випадків – з пасажирами до 25 років, 4 випадки – з дітьми до 7 років.

Звертаємо увагу пасажирів, які перебувають у метрополітені зі своїми дітьми, на те, що їм особливо необхідно дотримуватися Правил користування метрополітеном. Адже всі травматичні випадки з дітьми сталися саме через невиконання батьками або особами, які супроводжують дітей у метрополітені, елементарних правил користування метрополітеном. Вони не контролювали поведінку дітей, не тримали їх на руках або за руку, найбільше - при знаходженні на ескалаторі, як цього вимагають зазначені правила.

З 68 травмованих пасажирів: 54 – мешканці м. Києва, 3 – мешканці інших міст, по 2 – мешканці Луганської та Чернігівської областей, по 1 пасажиру – мешканці міст Тернопіль, Севастополь, Санкт-Петербург, Запоріжжя, Рівне, Житомирської та Львівської областей.

Київським метрополітеном постійно здійснюються заходи з попередження травматичних випадків з пасажирами, серед яких:
- трансляція через мережу плазмових екранів на станціях метрополітену тематичного відеоролика про наслідки, до яких можуть призвести порушення Правил користування метрополітеном;
- розгляд пропозицій, що надходять від пасажирів, щодо попередження випадків їх травмування;
- обстеження шляхів прямування пасажиропотоків з метою виявлення травмонебезпечних місць, встановлення термінів усунення зауважень;
- роботи з очищення від снігу та льоду прилеглої до станцій території, маршових сходів в підземних переходах;
- оперативні заходи впливу у разі порушення пасажирами вимог Правил користування метрополітеном, до яких залучаються працівники міліції.

Постійно проводиться інформування пасажирів попереджувального характеру про:
- дотримання Правил користування метрополітеном та дії пасажирів в разі порушення ними цих Правил;
- необхідність притримувати пасажирами поли довгого одягу з метою запобігання його попадання в елементи ескалатора;
- необхідність підняття візків при сходженні з ескалатора з метою попередження попадання елементів візків в гребінки ескалаторів;
- дотримання пасажирами вимог посадки у вагони з метою запобігання випадків затиснення пасажирів чи їх речей розсувними дверима вагонів електропоїздів перед їх відправленням зі станції;
- початок ремонту ескалаторів з метою забезпечення безпечного переміщення пасажирів та культури їх обслуговування в період проведення капітальних ремонтів ескалаторів на станціях.

На станціях, обладнаних ескалаторами, проводяться:
- перевірки стану аплікацій-символів про Правила користування ескалаторами, у разі необхідності, вони поновлюються;
- обстеження ескалаторів щодо наявності чітких обмежувальних ліній на східцях, у разі необхідності, вони поновлюються.

На технічних заняттях з причетними працівниками опрацьовується нормативно-технічна документація, якою передбачено порядок:
- дій працівників метрополітену при перевезенні осіб з обмеженими фізичними можливостями;
- оперативного розслідування та обліку нещасних випадків з пасажирами;
- взаємодії чергового персоналу служб метрополітену і лінійного Управління охорони метрополітену щодо організації роботи станцій для пропуску пасажирів та їх безпечного перевезення ескалаторами.

Служба руху Київського метрополітену просить пасажирів бути уважними та обережними при користуванні метрополітеном. І пам’ятати: неухильне дотримання Правил користування метрополітеном забезпечить вам комфортне та безпечне перебування у метрополітені!

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

Протягом 2010 року Службою колії, тунельних споруд і будівель Київського метрополітену виконано великий обсяг поточних і капітальних ремонтів станцій, тунельного та колійного господарств, що загалом спрямовані на забезпечення безпеки руху поїздів.

Ліквідація теч та мокрих плям
Упродовж року ліквідовано 2128 теч та 1212 мокрих плям на станціях та тунелях метрополітену. У 2011 році роботи буде продовжено.

Пожежна безпека
Службою виконувались роботи з покращення пожежного стану на метрополітені. З цією метою було:

придбано та встановлено 45 пристроїв для самозачинення дверей;
придбано та встановлено 69 протипожежних сертифікованих дверей;
виконано роботи з влаштування протипожежної перегородки (касового вікна) в касі № 2 на станції "Лук’янівська";
проведено технічне обслуговування 680 вогнегасників;
проведено вогнезахисне просочення дерев’яних конструкцій горищ будівель загальною площею 4118 м2.
Виконання поточних та капітальних ремонтів
Виконано капітальний ремонт колійного господарства, а саме:

замінено рейки в колії загальною довжиною 1,96 км;
замінено 2623 шпали;
замінено 230 напівшпалків та 59 мостових брусів;
виконано підйомочний та середній ремонт 3,29 км колії;
замінено металеві частини одного стрілочного переводу;
замінено 9 комплектів перевідних брусів;
замінено 28 хрестовин стрілочних переводів.

Виконано капітальний ремонт станцій та тунельного господарства, в тому числі, в місцях проходу пасажирів, а саме:

ремонт касових залів на станціях "Берестейська", "Дарниця", "Лівобережна", "Хрещатик" (вихід на вулицю Інститутська);
ремонт підземних переходів на станціях "Житомирська", "Нивки", "Берестейська"; – ремонт склепінь пересадочного тунелю станцій "Хрещатик" – "Майдан Незалежності";
ремонт склепінь розподільчого залу та І і ІІ колії станції "Житомирська";
капітальний ремонт станції "Славутич".
Виконано поточні ремонти тунельного господарства, в тому числі, в місцях проходу пасажирів, а саме:

ремонт вестибюлів на станціях: "Гідропарк", "Петрівка", "Оболонь", "Тараса Шевченка", "Харківська" (№1);
ремонт підземних переходів на станціях: "Позняки" (вест. №2), "Либідська", "Печерська", "Театральна", "Осокорки", "Поштова площа", "Лісова", "Палац спорту", "Республіканський стадіон", "Палац Україна", "Контрактова площа", "Кловська", "Майдан Незалежності", "Дружби народів", "Вирлиця", "Петрівка", "Святошин", "Харківська", "Мінська";
ремонт касових та розподільчих залів на станціях: "Либідська", "Палац спорту", "Тараса Шевченка", "Площа Льва Толстого", "Героїв Дніпра", "Дружби народів", "Майдан Незалежності", "Палац Україна", "Академмістечко", "Мінська", "Оболонь".
Впровадження сучасних технологій у колійному господарстві
З метою покращення експлуатаційних показників колії та зниження витрат на її обслуговування, на дослідній ділянці між станціями "Лісова" - "Чернігівська" Святошинсько-Броварської лінії, впроваджено ділянку рейкової колії з пружними клемами відомої німецької фірми "Vossloh Fastening System GmbH", продукція якої позитивно зарекомендувала себе у багатьох країнах світу. Ця робота триватиме, і в 2011 році планується укладання пружних клем на відкритій ділянці Святошинсько-Броварській лінії.
Окрім цього, під час будівництва станцій "Деміївська", "Голосіївська", "Васильківська" Куренівсько-Червоноармійської лінії Київського метрополітену, між станціями "Голосіївська" – "Васильківська" на дослідній ділянці було вкладено сучасну конструкцію рейкової колії відомої польської фірми "TINES".

Інновації, впроваджені службою
Протягом минулого року цехом алюмінієвих конструкцій служби виготовлено та встановлено 96 дверей типу "Метро" та 13 металопластикових вікон. У 2011 планується виготовити і встановити 128 дверей такого типу та 174 металопластикових вікон.

Меблевим цехом служби виготовлено понад 500 одиниць меблевої продукції по індивідуальним замовленням для потреб структурних підрозділів метрополітену, а саме: 2 меблевих стінки, 74 тумби та 96 столів різних модифікацій, 43 навісних шафи, 114 шаф для одягу та документів, 173 стільці, табурети та лави. Крім того, виготовлялись антресолі, пенали, сегменти тощо.

Столярним цехом служби виготовлено 47 віконних блоків, 54 підвіконні дошки, 125 тонованих дверних блоків та 963 м.п. тонованих наличників. Крім того, виготовлялися різноманітні дерев’яні вироби, необхідні для потреб виробничих підрозділів метрополітену.

Плани Служби колії, тунельних споруд і будівель на 2011 рік з виконання поточних та капітальних ремонтів колійного господарства та на станціях метрополітену.
На 2011 рік службою заплановано виконати капітальний ремонт колійного господарства, основними з яких є:

заміна рейок в колії загальною довжиною 3,92 км;
середній та підйомочний ремонт 2,14 км колії;
заміна понад 2500 шпал, 200 напівшпалків та 30 мостових брусів;
заміна 1 комплекту стрілочного переводу;
заміна 8 хрестовин стрілочних переводів;
заміна 5 комплектів металевих частин та 7 комплектів перевідних брусів стрілочних переводів.
Також заплановано виконати капітальні та поточні ремонти тунельного господарства, в тому числі:

капітальний ремонт пересадочного тунелю станцій "Хрещатик" – "Майдан Незалежності";
капітальний ремонт підземних переходів станцій "Берестейська" та "Вирлиця";
ремонт стелі по І та ІІ коліях станцій "Нивки" та "Святошин";
ремонт гранітної підлоги платформи станції "Дніпро";
ремонт колійних стін (з заміною системи водовідведення) на станції "Республіканський стадіон";
поточний ремонт підземних переходів станцій "Дарниця", "Святошин", "Оболонь", "Осокорки", "Харківська", "Театральна";
поточний ремонт склепінь ескалаторних тунелів на станціях "Шулявська", "Житомирська", "Університет", "Політехнічний інститут", "Республіканський стадіон", "Либідська";
поточний ремонт касових залів на станціях "Лісова", "Тараса Шевченка", "Палац Україна", "Республіканський стадіон";
ремонт стелі на платформах станцій "Чернігівська", "Гідропарк", "Дарниця", "Лівобережна".

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

Высший совет юстиции назначил Артура Емельянова на должность председателя Хозяйственного суда Киева.
Такое решение совет юстиции принял на заседании.
Совет также принял решение об увольнении Емельянова с должности председателя Хозсуда Донецкой области.
Напомним, 14 января Президент Виктор Янукович перевел Емельянова из Хозсуда Донецкой области в Хозяйственный суд Киева.
13 января председатель Хозсуда Киева Василий Саранюк был назначен Верховной Радой на должность судьи Высшего хозяйственного суда.

Протягом 2010 року на Вагоноремонтному заводі (ВРЗ) Київського метрополітену було відремонтовано 173 вагони, в тому числі:
- 21 вагон капітального ремонту другого обсягу;
- 25 вагонів капітального ремонту першого обсягу,
- 127 вагонів поточного ремонту третього обсягу.
Підвагонне обладнання в минулому році було відремонтовано в таких обсягах:
- 691 колісна пара;
- 688 тягових двигунів;
- 172 мотор-компресори.
Виконано додаткові роботи:
- ремонт (відновлення) рам візків – 114 рам;
- проведено заміну 33 рам.
Для технологічного резерву було відремонтовано:
- 238 колісних пар;
- 170 тягових двигунів;
- 82 мотор-компресори в обсязі капітального ремонту.
Всього на ВРЗ у 2010 році виконано робіт з ремонту рухомого складу на суму
79 460,3 тис. грн.

На 2011 рік заплановано виконання ремонту 206 вагонів, у тому числі:
- 33 вагони капітального ремонту другого обсягу;
- 34 вагони капітального ремонту першого обсягу;
- 139 вагонів поточного ремонту третього обсягу.
Підвагонне обладнання планується відремонтувати в таких обсягах:
- ремонт колісних пар – 824;
- ремонт тягових двигунів – 824;
- капітальний ремонт мотор-компресорів – 206.
Упродовж року планується провести додаткові роботи:
- з відновлення та заміни обладнання вагонів, яке вичерпало свій ресурс, а саме:
- відновлення рам візків з посиленням балок – 21;
- заміна рам візків – 89.
Для забезпечення безперебійної роботи рухомого складу в 2011 році планується виконати ремонт обладнання технологічного резерву:
- колісні пари – 368;
- тягові двигуни – 168;
- мотор-компресори – 126;
- нове формування колісних пар – 41.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

ППТО ЛУЧ выполняет самые разнообразные строительные работы, вентиляционные работы, электромонтажные работы, сантехнические работы. Строительство и ремонт домов и офисов - это наша специализация и наше дело на протяжении уже более 15 лет. Наше кредо - строительство, ремонт, реконструкция, архитектурные решения на наивысшем качественном уровне! Гос. лиц. АВ №357215 от 06.08.2007 г. МРРБУ. т. (044)233-84-62 www.pptoluch.com